Статьи

Методы реконструкции труб бестраншейным способом  04.01.2019 16:58

Основной вариант бестраншейного ремонтирования и восстановления подземельных конструкций (трубопроводов) разного направления, это нанесение на внутреннюю часть конструкций специальные защитные покровы. Например, произведение облицовки, вставление оболочек, рубашек или создание мембран, а также разные вставки. Защитные покрытия можно создавать по полной длинноте трубопровода или отдельно на каждый участок, покрывая именно образовавшиеся дефекты.

Учитывая указания мировой классификации, защитные покровы внутри трубопровода нужно выполнять в качестве:

а) создание оболочек способом набрызгивания;

б) в виде сплошных покровов;

в) специальные оболочки спиральной формы;

г) точечно наносимые покровы, которые наносятся отдельно (точечно) на каждую поврежденную зону. 

Отмеченные методы реконструкции труб 

Из отмеченных методов реконструкции и ремонтирования водопроводных и канализационных коммуникационных линий с помощью бестраншейного строительства можно вычеркнуть следующие методы, которых можно считать наиболее распространенными способами в строительной практике:

1. Обработка внутри поверхностной части восстанавливаемой трубы цементной смесью.
2. Методы протаскивания новых трубопроводов из полиэтилена в изношенную конструкцию с помощью специальных строительных приспособлений: пневмопробойные агрегаты и т.д. Процесс можно выполнить разрушением старой конструкции или без его разрушения.
3. Протаскивание гибких труб ПНД вовнутрь изношенных трубопроводных линий, на которых следует произвести ремонт или процедуры восстановления. Гибкая конструкция трубных звеньев бывает в предварительно сжатом образе или сформованные в образе U.
4. Протаскиванием в трубопровод сплошных защитных покровов, из разных полимерных изделий.
5. С методом применения гибких покровов, которые сделаны из ткани-листовки. Такие покрытия имеют специальное зубчатое скрепление.
6. С помощью комбинированными рукавными комплексами гибкой конструкции. С применением специального чулочного компонента можно сформовать внутри старой трубы новую композитную комплексную линию.
7. С применением специального ленточного профиля. Внутренняя часть старого трубопровода покрывается навивочным рулоном.
8. Изношенные трубы можно восстановить нанесением точечных слоев на поврежденные участки.

Каждый из этих способов восстановления и ремонтирования трубопроводов отличаются друг от друга специфическими свойственными характеристиками, и имеют свои особые преимущества, учитывая основу применяемой области и их метода использования для ремонтных процессов водопроводных и водоотводящих инженерно-коммуникационных линий. К заключительным выводам применения того или другого способа целесообразно прийти только после произведения широкого диагностического анализа на выбранный проект, и учитывая заключение технической экспертной комиссии.

Для выбора нужного способа восстановления и реновации трубопроводных сетей следует глубоко ознакомиться с состоянием трубопроводов, определиться типом и величиной сооружений, видом зоны перевозки, геологической инфраструктурой окружающей зоны, происхождением подземельного комплекса, типом и классификацией грунтовых пород, местонахождением подземельных водоемов и другими факторами, которые оказывают существенное влияние на реализацию способов восстановления.

Восстановление трубопроводов с помощью нанесения асфальтного покрова на внутреннюю зону трубы

Изучение и применение бестраншейных методов в местностях Российской Федерации в качестве покровов антикоррозионного изолирования на внутри поверхностных частях старых трубопроводов в полевых обстоятельствах можно относить к 42-м годам 20-века.

В качестве первого защитного трубопроводного покрова применялись слои разных красок, и производилось битумная изоляция труб, включительно широкое применение имели и обычные асфальтные покровы. Обрабатывание защитным покрытием позволяло повысить срок эксплуатирования специальных трубопроводов на долгий лет. Но со временем, практика эксплуатирования трубопроводных сетей доказала, что асфальтные покровы разрушаются по истечению 11-12 лет.

Под воздействием различных факторов асфальтированные покрытия превращаются в пористую, легкую и хрупкую массу, а после 20 лет использования губчатость асфальта повысилась на уровень 65 %, и это помешало сохранить трубопроводные стены от возможных повреждений.